Hogyan tartják fenn a tárcsafékpárnák a jó fékteljesítményt a gyakori használat során?

Tárcsafékpárnák kritikus fontosságúak a jó fékezési teljesítmény fenntartása szempontjából, ha gyakran használják, különösen nagy terhelés, gyakori fékezés vagy hosszú használati időtartam alatt. Annak biztosítása érdekében, hogy a fékbetétek mindig fenntartsák a hatékony fékezési teljesítményt, az alábbiakban számos kulcsfontosságú tényező és módszer található:

A fékbetét súrlódási anyaga a fékteljesítmény lényege. A magas színvonalú súrlódási anyagok (például a kerámia, a félfémek vagy a nagy teljesítményű szerves kompozitok) jobban biztosíthatják a stabil súrlódást magas hőmérsékleten és magas nyomás körülmények között, és elkerülhetik a termikus hanyatlás miatti teljesítményvesztést (azaz a fékezés hatékonyságának csökkenése a túlfeszültség miatt).

A kerámia anyagokból készült fékbetétek kiváló magas hőmérsékleti ellenállással és alacsony kopási sebességgel rendelkeznek, amelyek gyakori használatra alkalmasak. Hatékonyan csökkenthetik a fékzajt és a port.
A félfémes fékbetétek jó hőstabilitással és kopásállósággal rendelkeznek, amelyek nagy terhelésű és magas hőmérsékleti környezetben alkalmazhatók.
Az organikus fékbetétek előnye az alacsonyabb zaj, de a gyakori fékezés során magas hőmérsékletük viszonylag gyenge.

A gyakori fékezés során a fékbetétek sok hőt termelnek. Ha a hőt nem lehet időben eloszlatni, akkor a fékbetétek hajlamosak a termikus bomlásra vagy az égésre. Ezért a hatékony hőeloszlás -technológiát általában használják a fékbetét kialakításában, például:
A szellőztetett féktárcsák hatékonyan felgyorsíthatják a hő eloszlását, ezáltal csökkentve a fékrendszer működési hőmérsékletét.
Néhány nagyteljesítményű fékbetét és féktárcs növeli a légáramot azáltal, hogy hőeloszlású lyukakat vagy résidőket ad hozzá, hogy a hő gyorsabb eloszlását segítse.
Szélsőséges felhasználási körülmények között néhány csúcskategóriás fékrendszer folyadékhűtési vagy gázhűtési technológiát használ annak biztosítása érdekében, hogy a fékbetétek még magas terhelések esetén is fenntartsák az alacsony hőmérsékletet.

Gyakran használva a fékbetétek gyorsabban viselkednek, és a túlzott kopás csökkent a fékezési hatáshoz. A fékteljesítmény fenntartásának kulcsa a fékbetétek vastagságának rendszeres ellenőrzése és a túlzottan kopott fékbetétek időben történő cseréje. Általában, amikor a fékbetétek vastagsága az eredeti vastagság 20–30% -ára csökken, akkor fontolóra kell venni azok cseréjét.
A fékbetétek egyenetlen kopása befolyásolja a fékteljesítményt, különösen a fékezés során, ami a fékkorong fék egyensúlyhiányát, eltolódását vagy helyi túlmelegedését okozhatja. Ezért nagyon fontos biztosítani, hogy a fékbetétek és a féktárcsák között egységes érintkezést biztosítsanak a telepítés és a használat során.
A gyakori fékezés, különösen a hirtelen fékezés közvetlenül a nagysebességű vezetés után, könnyen a fékbetétek és a féktárcsák túlmelegedését okozhatja, ami termikus hanyatlást okozhat. A termikus bomlás miatt a fékbetét súrlódási teljesítménye hirtelen csökken, és a fékezési hatás romlik. A termikus hanyatlás elkerülése érdekében a következő intézkedéseket lehet tenni:
Kerülje a hirtelen fékezést, vegye fel a fokozatos lassítást, és csökkentse a fékrendszer hőterhelését.
Ha hosszú ideig lefelé vagy hosszú ideig lefelé halad, próbálja elkerülni a folyamatos fékezést, és időnként ésszerűen fékezzen, hogy a fékrendszer elegendő időt biztosítson a hő eloszlásához.

A gyakran használt fékrendszernek biztosítania kell a fékbetét és a féktárcs illesztését. A féktárcsának anyagának és keménységének kompatibilisnek kell lennie a fékpad súrlódási anyagával, különben egyenetlen súrlódást okozhat a fékpad és a féktárcs között, ami befolyásolja a fékezés hatását és az élettartamot.
Különböző vezetési körülmények között ki kell választani a megfelelő súrlódási együtthatót. Gyakori fékezés esetén a megfelelő súrlódási együttható kiválasztása elegendő fékezési teljesítményt nyújthat, miközben csökkenti a fékbetét kopását.

Noha a fékbetétnek szoros érintkezésben kell lennie a féktárcsával, a magas hőmérsékletű kenőanyagok néhány érintkezési felületen használhatók a kopás csökkentése és a fékbetét felületének jó állapotában történő megőrzése érdekében, különösen a gyakori fékezés esetén, amely meghosszabbíthatja a fékbetét szolgálati élettartamát.
A fékbetét fém hátlapja rozsdásodhat vagy korrodálódhat a magas hőmérséklet vagy nedvesség miatt, ezért korróziógátló anyagokat vagy korróziógátló bevonatokat kell használni a fékbetét hátlapjának védelme érdekében, hogy elkerüljék a felesleges fékezési teljesítmény lebomlását csúszós környezetben.

A gyakori fékezés a fékbetétek túlzott kopását okozhatja, különösen a városokban, a forgalmi dugókban vagy a hegyi utakon történő vezetéskor. A sima vezetési szokások nemcsak csökkenthetik a fékbetétek kopását, hanem csökkenthetik a fékrendszer hőterhelését és meghosszabbíthatják a fékbetétek élettartamát.
A hirtelen fékezés a fékbetétek gyors kopásának egyik fő oka, különösen a hirtelen fékezés a nagysebességű vezetés után, ami könnyen túl melegítheti a fékrendszert, és a fékbetétek teljesítményét csökkenhet. Ezért a megfelelő fékezési távolság fenntartása és a hirtelen fékezés elkerülése segíthet megvédeni a fékbetéteket.

A fékbetétek gyakori használatának jó teljesítményének fenntartása érdekében a nagyteljesítményű súrlódási anyagok kiválasztása mellett a fékrendszer hőeloszlásának kialakítása, rendszeres ellenőrzés és csere, alkalmazkodóképesség és illesztés, valamint ésszerű vezetési szokások létfontosságú szerepet játszanak.