Hogyan javítja a fékcipő -összeállítás javítja az erőt, a kopásállóságot és a kompatibilitást a fékdobokkal?

Fékcipő -szerelvény a jármű fékrendszerének fontos része, és teljesítménye közvetlenül befolyásolja a jármű fékezési hatását, biztonságát és kényelmét. A fékrendszer hatékony működésének biztosításában kulcsfontosságú tényezők a fékpapír szilárdságának, a kopásállóság és a kompatibilitás javítása.

A fékcipő erőssége elsősorban a stabilitásához kapcsolódik, ha a fékerőt, a súrlódást és a hőjét ellenáll. A fékcipők erősségének javítása nemcsak javíthatja a fék biztonságát, hanem meghosszabbíthatja a fékrendszer élettartamát is. A fékcipők erősségének javításának fő módszerei a következők:
A fékcipő tartó része (például az alaplemez) általában acélból vagy alumínium ötvözetből készül. A nagy szilárdságú ötvözött anyagok használata hatékonyan javíthatja a fékcipők deformációs ellenállását és terheléshordozó képességét.
Kompozit anyagok: Az utóbbi években a fém mátrix kompozitok (MMC) és a kerámia kompozitok használata, amelyek kombinálják a fém szilárdságát és a kerámia hőállóságát, jelentősen javíthatják a fékcipők szilárdságát és magas hőmérsékleti ellenállását.
Ha megerősített bordákat tervez a fékcipő -tartó szerkezetén (például az alsó lemez), a fékezési folyamat során előállított stressz hatékonyan eloszlatható, és az általános szilárdság javítható.
A fékcipők tartó részeinek, például a lövés, a nitridek stb. Feltételi megkeményedése növelheti a kopás és a fáradtság ellenállását.
A gyártási folyamat során a pontos feldolgozási technológia biztosítja a fékcipő egységes szerkezetét, és elkerüli az anyagon belüli stresszkoncentrációt. A paraméterek, például a hőmérséklet és a nyomás szigorú szabályozásával a termelés során a fékcipők erőssége hatékonyan javítható.
A fékcipő kopási ellenállása közvetlenül befolyásolja a fékrendszer életét és fékezését. A súrlódási anyag és a fékdob közötti súrlódás a fékcipő kopását okozza, így a kopásállóság javítása elengedhetetlen. A fékcipő kopásállóságának javításának fő intézkedései a következők:
A hagyományos fékcipők azbeszt anyagát használják, de az azbeszt fokozatosan fokozatosan megszünteti egészségügyi veszélyei miatt. A modern fékcipők általában nem asbeszti súrlódási anyagokat használnak, például organikus súrlódási anyagokat, fém súrlódási anyagokat, kerámia súrlódási anyagokat stb. Ezek az anyagok nemcsak környezetbarátak, hanem jó kopásállósággal és súrlódási stabilitással is rendelkeznek.
A fémpor (például a réz, a vas) és a nagy teljesítményű szálak (például aramid rost) hozzáadása javíthatja a súrlódási anyagok keménységét és kopásának ellenállását, miközben megőrzi a jó súrlódási együtthatót.

A fékcipő súrlódási együtthatója közvetlenül befolyásolja a fékteljesítményt, és a súrlódási együttható stabilitása szorosan kapcsolódik a kopásállósághoz. A képlet és a súrlódási anyagok arányának beállításával biztosítható, hogy a fékcipők viszonylag stabil súrlódási együtthatót tartsanak fenn különböző hőmérsékleti és páratartalom mellett, és késleltessék a kopási folyamatot.
Magas hőmérsékleten a súrlódási anyagok termikus lebomláson mennek keresztül, ami csökkenti a fékezés hatékonyságát és a túlzott kopást. A kopásállóság javítása érdekében magas hőmérsékletű ellenálló anyagok használhatók, például kerámiák, grafit, rézötvözetek stb. Ezek az anyagok ellenállnak a magasabb hőmérsékleteknek, miközben csökkentik a termikus hanyatlást és meghosszabbítják az élettartamot.
A súrlódási bélés felületi érdességének, textúrájának vagy bevonásának megváltoztatásával megnövekedhet a fékdobgal és az érintkezési terület, ezáltal javítva a súrlódás hatékonyságát és csökkentve az anyag kopását.
A nagyon kopásálló bevonat (például kerámia bevonat vagy szén-alapú bevonat) rétegének bevonása a súrlódási anyagok felületére hatékonyan csökkentheti a kopást a súrlódás során és javíthatja a tartósságot.
A fékcipő és a fékdobok kompatibilitása közvetlenül befolyásolja a fékrendszer működési hatékonyságát és fékezési teljesítményét. A kompatibilitás javítása elsősorban az optimális súrlódás biztosítása a fékcipő és a fékdob között, és elkerülni a szükségtelen kopást.
A fékcipő és a fékdob alakjának és méretének pontosan meg kell egyeznie, hogy a kettő között egyenletes érintkezés legyen. Bármely eltérés túlzott helyi kopást okoz a fékcipőn, és akár fék meghibásodást is okozhat.
A fékcipő ívelt felületének kialakításának optimalizálásával jobban illeszkedik a fékdob felületéhez, és csökkentheti az egyenetlen kopást és a súrlódás által okozott termikus hanyatlást.
A fékezés során mind a fékcipő, mind a fékdob súrlódási hő miatt bővül. Annak elkerülése érdekében, hogy a termikus tágulás negatív hatása legyen a fékteljesítményre, a fékcipők és a fékdobok termikus tágulási együtthatóit kell megtervezni. A jó stabilitású, magas hőmérsékletű anyagok felhasználása csökkentheti a hőmérsékletváltozások fékezési teljesítményre gyakorolt ​​hatását.
Korrózióálló anyagok: A fékcipő és a fékdob különféle környezeti tényezőknek vannak kitéve használat közben, például víz, só, olaj stb., Amelyek korróziót okozhatnak. Korrózióálló anyagok, például rozsdamentes acél, horganyzott acél vagy korrózióálló bevonatok felhasználásával hatékonyan javíthatják a fékcipők és a fékdobok hosszú távú kompatibilitását.
A fékcipő és a fékdob között a súrlódási felületet tisztán kell tartani, hogy megakadályozzák a szennyező anyagokat (például zsír, szennyeződés stb.) A súrlódási felület bejutását és a fékezés hatását. Ezért a tervezés során figyelembe kell venni a por- és olajálló mintákat, valamint a könnyen tisztítható és karbantartható szerkezeti mintákat.

Ezeknek a módszereknek a révén a fékcipő szilárdsága és kopásállósága jelentősen javítható, és biztosítható a fékdobgal való kompatibilitás, ezáltal optimalizálva a fékrendszer általános teljesítményét, meghosszabbítva a jármű biztonságát.